Ultim FX
L' ULTIM FX est un freestyler débridé, issu du concept de l'Ultim. Malgré son haut niveau de performances, il reste accessible aux pilotes peu expérimentés.
Envergure : 218 cm
Plage de vent optimale : 5 - 25 km/h
Ultim
L'Ultim est un cerf-volant acrobatique ultra-polyvalent taillé pour la performance.
Sa facilité d'accès fait qu'il s'adresse aussi bien aux pilotes occasionnels qu'aux compétiteurs.
L'Ultim est le fruit de 25 ans d'expérience de pilotage, aussi bien en freestyle radical qu'en précision, et du souhait de pouvoir tout faire avec une machine confortable et sécurisante dans la réalisation des figures.
Les recherches de profils issues du développement de l’Antidote m’ont fait prendre conscience de la possibilité de créer ce cerf-volant ultra-polyvalent.
Après plusieurs mois de travail de mise au point sur différents prototypes, l'Ultim est enfin prêt, et je suis fier du résultat :
Faible traction, vitesse modérée, précis dans les changements de direction, l'Ultim est calé sur des rails en trajectoire.
La sensation de contrôle est accentuée par le léger bruit produit par les vibrations du bord de fuite, rendant le vol vivant et dynamique.
En freestyle, son shape et la répartition optimale des surfaces porteuses rendent l'Ultim particulièrement à l'aise sur les figures en plané, à plat et sur le dos.
Caractéristiques
- Envergure : 230 cm
- Bridage : 3 points décentré - Réglage principal de l'incidence sur la bride "centre / top cross" par une tête d'Alouette.
Ajustement fin du virage par noeud d'écoute sur la bride extérieure.
- Voile en Polyester Icarex avec de multiples renforts en Mylar tramé et en dacron , nez en toile PVC.
- Fabriqué artisanalement en France.
- Conception, design et fabrication: Richard Debray
Afin de répondre aux exigences de chaque pilote, et de s'adapter aux différentes forces de vent, l'Ultim est proposé en 5 versions :
- STD - Version Shyshark : Plage de vent optimale : 5 - 22 km/h
- STD - Version Hybride (skyshark / Aerostuff Gold S ) : Plage de vent optimale : 5 - 22 km/h
- STD -Version Aerostuff (Gold S) : Plage de vent optimale : 5- 22 km/h
- Version Ultra léger : Plage de vent optimale : 4 - 15 km/h
- Version Vented : Plage de vent optimale : 12 - 35 km/h
Afin de profiter au mieux de votre ULTIM, Consultez les instructions d'assemblage et les conseils de réglage dans la rubrique "Services".
ULTIM - STD - version Skyshark -
L'Ultim est un cerf-volant acrobatique ultra-polyvalent taillé pour la performance.
Sa facilité d'accès fait qu'il s'adresse aussi bien aux pilotes occasionnels qu'aux compétiteurs.
Afin de satisfaire les plus exigeants, l'Ultim est également proposé en deux autres versions de structure :
ULTIM - STD - version Hybride -
L'Ultim est un cerf-volant acrobatique ultra-polyvalent taillé pour la performance.
Sa facilité d'accès fait qu'il s'adresse aussi bien aux pilotes occasionnels qu'aux compétiteurs.
Afin de satisfaire les plus exigeants, l'Ultim est également proposé en deux autres versions de structure :
ULTIM - Vented -
L'Ultim est un cerf-volant acrobatique ultra-polyvalent taillé pour la performance.
Dans sa version Vented, l'Utim est adapté pour une utlisation entre 12 et 35 km/h de vent.
Sa facilité d'accès fait qu'il s'adresse aussi bien aux pilotes occasionnels qu'aux compétiteurs.
ULTIM - Full Vented -
L'Ultim est un cerf-volant acrobatique ultra-polyvalent taillé pour la performance.
Dans sa version Vented, l'Utim est adapté pour une utlisation entre 20 et 50 km/h de vent.
Sa facilité d'accès fait qu'il s'adresse aussi bien aux pilotes occasionnels qu'aux compétiteurs.
ULTIM Ultra light - version Aerostuff Blue S -
L'Ultim est un cerf-volant acrobatique ultra-polyvalent taillé pour la performance.
Dans sa version Ultra light, l'Utim est adapté pour une utliisation entre 4 et 15 km/h de vent.
Sa facilité d'accès fait qu'il s'adresse aussi bien aux pilotes occasionnels qu'aux compétiteurs.
ULTIM - STD - version Aerostuff Gold S-
L'Ultim est un cerf-volant acrobatique ultra-polyvalent taillé pour la performance.
Sa facilité d'accès fait qu'il s'adresse aussi bien aux pilotes occasionnels qu'aux compétiteurs.
Afin de satisfaire les plus exigeants, l'Ultim est également proposé en deux autres versions de structure :
