Optimist : Training / précision / freestyle / compétition

Bientôt disponible / coming soon !!!! 

L' Optimist a été créé pour être le cerf-volant le plus accessible, le plus polyvalent et le plus gratifiant de la gamme. 

Il peut être mis entre toutes les mains, du débutant au pilote expert, aussi bien seul qu'en équipe. 

Comportement en vol 

- Faible traction  

- Vitesse modérée

- Stable et précis, aussi bien dans les trajectoires que dans les changements de direction

- Stops et posés (2 pointes, spike, combos) faciles

- Idéal pour l'apprentissage des tricks

- Idéal pour le vol en Team

Répertoire de tricks: 

Rotations a plat : Axel, 1/2 Axels, cascade, comète, slot machine, multislot, taz, etc...

Tricks 3D : fade, tortue, backspins, cascade de backspins, rollings, cascade de rolling, multilazys, insane, cynik, etc...

Cerf-volant disponible seul ou en pack Ready to fly avec :

1 paire de sangles + 1 set de lignes Laser pro Gold 40kg 2x37 mètres *

Profitez de 20% de remise sur l'ensemble lignes + sangles en commandant le "pack Ready to Fly"

Choix de couleurs à sélectionner dans le menu déroulant

Spécifications

Envergure : 225 cm

Hauteur : 100 cm

Programme : Training / précision / freestyle / compétition

Plage de vent : 7 - 25 km/h

Voile : Fabrication artisanale par Flying Wings

Montage à l'atelier WinD-R à Pornic

Création, conception et design: Richard Debray

Matériaux

Voile : Polyester Icarex 37grs + renfort Mylar.  

Spine : Carbone 6 mm / 88cm

Top Cross : Carbone 5 mm / 56cm

Bord d'attaque haut : Dynamic DT12 / 73,5cm

Bord d'attaque bas : Mystic 14 / 73,5cm

Vergues : Mystic 14 / 70cm

Whiskers : Fibre de verre tressée 3mm 

Connectique APA

Réglage du bridage

Adaptez le comportement de votre cerf-volant en fonction de la qualité et de la force du vent, de la longueur de lignes utilisée, et de votre style de vol. 

L’ajustement du bridage "3 points décentré" s’effectue en modifiant la géométrie de votre bridage à l’aide d’un noeud en tête d’alouette situé au niveau du point d’attache des lignes. 

Déplacer ce noeud de 5 mm vers le centre ou vers le nez agira sur l’incidence, le virage, la traction, et l’effet d’amorti par la déformation de la structure. 

La plage de réglage est matérialisée par 2 noeuds d'arrêt, le réglage neutre étant situé au milieu de ces noeuds pour les versions Standard. 

Pour ajuster le comportement de votre cerf-volant, déplacez le point réglage en desserrant la tête d'alouette, puis en la re-positionnant suivant l'effet recherché : 

  - En déplaçant le noeud vers le nez, on « Allège » le réglage : 

Le cerf-volant tire moins, il est plus stable, on a un meilleur effet d’amorti dans les vents turbulents. 

Réglage optimal en plage de vent haute. 

 - En déplaçant le noeud vers le centre, on « alourdit » le réglage : 

Le cerf-volant tire plus, il est plus vif, et plus facile à stopper et à faire atterrir. 

Réglage optimal en plage de vent basse

Votre cerf-volant est très sensible au réglage : Pour conserver des performances optimales, ne pas s’écarter de plus de 5 mm de la position neutre. 

Après chaque session de vol, et plus spécialement par vent fort, vérifiez que le réglage n'ait pas glissé, et re-positionnez le si nécessaire. 

Dans tout les cas, la position neutre sera la plus polyvalente, aussi bien au niveau des performances que de la plage de vent. 

Si vous volez en équipe, adoptez un réglage plus léger et des lignes d’au moins 40 mètres légèrement surdimensionnée en résistance afin de diminuer la vitesse et la vivacité de votre cerf-volant. 

Réglage neutre  : 

Précautions et Conseils d’Entretien

Votre cerf-volant est conçu pour résister à un pilotage extrême dans les limites de sa plage de vent, toutefois la pratique du freestyle, l’exploration de nouvelles figures, et le vol en équipe, peuvent occasionner des incidents de pilotage, entraînant parfois des casses de baguettes ou l’usure du bridage.

Pour vous permettre d’effectuer vous-même les réparations, vous trouverez tout le matériel, ainsi que les dimensions et informations utiles sur le site www.wind-r.com

Afin de garantir une meilleure longévité à votre voile, évitez de plier votre cerf-volant lorsqu’il est humide, et rincez-le à l’eau claire après un contact avec l’eau salée.